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翌日はジギング出船なので、友人ダイモンと前乗りしてライトゲームを楽しむことにして周防大島へ8時頃着。
ゴロタの激浅サーフでフロートゲームを楽しむことに。
今回の目標「20cm超え3本キープ」
最初の頃は手のひらほどのメバルが遊んでれたのですがなかなか20cm超えが出ない。
時合なのか9時頃ナイスなバイトサインが増えてきた。（ドラグが出るような）
ゴロタにめりこまれてドラグの出る魚を1本バラした。
ので、2本目は天井突きでごり巻き！
メバル23cmをゲットできました！
ということは・・・さっきのは同サイズをバラしたな。。。
予想外のサイズにちょっと興奮。
その後、同じコースを同じように通すと・・・・
「すもっ！」
？？？？
とりあえずフッキング？
俺のドラグを聴けー！！！！！！！！！
ズギャー！！
ギョギョギョー！
でかメバルかと思ってゴリ巻きすると・・・
ドバシャシャ！
エラあらいされてフックが伸びてしまった。
ということでバラしました。
50cmくらいはあったかな。
そんなシーバスでした・・・・。
残念。
その残念の後にフロートリグが予備のジグ単ロッドに引っかかって・・・・・・
トップガイドォォォォォオオオオオオ！！！
ゴーマルチヌを上げたPE-Z72UULさんのさきっぽがっががが！！！
なんという失態！
長く連れ添った彼女を失った様に・・・・こころに折れたトップガイドが突き刺さった。
帰宅したら保証書を探そう。
ダイモンもイワユウのメンタルを心配していつもよりしおらしい。
そしてフィッシュサインが無くなって来たので車まで戻ると、
腰にぶら下げていたプリウスのキーが、センサー部分無し（差込キーのみ）状態になっていた。
「あれ？四角い部分ねえぞ？」
センサーが無いとエンジンが掛けられません。
シーバスをオートリリースし、ロッドを折り、プリウスのスマートキーまでもオートリリースした。
やっべえ！！！
なんて日だ！！！
そのころダイモンもフロートをキャスト時にラインブレイクしてゴロタの何処かへリリースした。
どこを探し回ってもキー本体が無い。
元いたゴロタにもキー本体が無い。
車の周りにもキー本体が無い。
やっちまったな・・・・次の日ジギング出船なのに。。。
もういちど元いたゴロタをライトで照らして覗いていると
「見覚えのある四角い物体を見つけた。」
が、
石の下の海苔のような物体だった。
そしてまた「見覚えのある四角い物体を見つけた。」
よく見ると・・・・シルバーの・・・・TOYOTAマーク！！！
完全に水没していたけれどジャブジャブ海に入って救出！！！
海水でチップがイカレてはいけないのでダッシュで車に戻りキー解除確認。
「ぽちっとな。」
「････････････････････････････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・・・」
「ピッピッ！」
「っしゃー！！！！！！生きてるぜ！！！！」
スマートキーを解体してみると中は防水のシリコンゴムに覆われていた。
さすがTOYOTA気が利くぜ！！！！！
海水なんて関係無いぜ！！
今日はツイてないけどツイてる！
気を取り直して以前ゴーマルチヌの出たエリアへ移動。
「ぶぅぅ～ん」
ダイモンムラソイゲット。
そして
イワユウ20cmのメバルをゲット！
それ以外手のひら青メバルしか出ることは無かった。
のでさらにエリア移動！
次のエリアはイワユウを育てたホームグラウンド
「ウルトラまばらゴロタプラス悪魔の敷石エリア」、「干上がる魔法のシャローエリア」の混合エリアへ。
エリア到着するもイワユウ、ダイモンともにちびっこムラソイが遊んでくれるだけ。
ぷにぷに手触りで癒してもらいリリース。
美人なちぃぬも出ました。
よくよく干上がる魔法のシャローエリアを凝視してみるとぽつんぽつんとライズを発見。
「じょぼっ！」
「じょぼっ！」
1.2gジグヘッド単体をサーフェースで泳がせると
「とん！」
ぐぃぃいいい！
ドラグもちっちりり。
足元から2メートルほどぶち抜きすると
メバル24cm！
山陰以来の24cmで・・・・まぁ・・・今日はツイてる？
ツイてる！！！！
総括
・シーバスはオートリリースして手間が省けた。
・車の鍵は見つかったし生きてた
・PE-Z72UULは折れたお陰で修理されて新しく生まれ変われる！
とポジティブにこの日を終えるのでした。
今回の目標「20cm超え3本キープ」
目標は達成ですね！
良い日だったんです！
帰宅したら保証書を探そう。
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